通過(guò)整合内外科技公司，悄然組建吉利車厭科技集團後(hòu)，集科技轉型、科技創造從就、科技目标、科技賦能(néng)、科技引領、科技優勢等要素農熱的吉利，其實已經(jīng)不再是我們過(guò)去所認知的傳還們統汽車公司。假以時(shí)日，一個全新的科技吉利將(jiāng)完全通哥颠覆我們對(duì)吉利當前的印象。

■ 本刊記者/ 沈偉民

“不破不立、不塞不流、不止不行。”

這(zhè)是吉利汽車創始人、吉利控股集團董事(shì)長(cháng)這會李書福在今年元旦“董事(shì)長(cháng)緻辭”中的一句話。李書福跳機提出，公司要以堅守創業初心、堅定轉型，胸懷嗎朋感恩之心，上下同心走向(xiàng)“報他更加輝煌的下一個35年”。

35年前的1986年，正是李書福也舊草創公司的時(shí)間，現在，李書福希望再用一個35那畫年爲吉利締造新的未來。那麼(me)，35美遠年之後(hòu)的吉利和今天的吉利又有什麼(m們長e)不同?

在“董事(shì)長(cháng)緻辭”中，“科技”兩(liǎng)個字被(b這妹èi)李書福提到了18次，結合後(hòu)綴詞語，器站如科技轉型、科技創造、科技目标、科技樂拿賦能(néng)、科技引領、科技優勢等等。值得注意的是，一個帶有公司性生頻質的“吉利科技集團”，明确出現在李書福的緻辭中。對(duì)這年子(zhè)家公司，李書福還(hái)重點描述了其謝森過(guò)去一年的成(chéng)績：

“這(zhè)一年(2020年)，爸話吉利科技集團充分發(fā)揮科技生态領域投資商與校國運營商優勢。吉利科技航天産業穩步推進(jìn愛熱)，在台州打造全國(guó)首個脈動式模塊化衛星智能(néng)AIT(總裝歌紅集成(chéng)測試)中心;發(fā個時)布換電模式，全國(guó)簽約超1000座智能(néng)換電些自站⋯⋯完成(chéng)力帆股喝但份重整交割，推動力帆股份科技轉型。”

此前，公衆隻知吉利汽車，卻不知吉利林司早就(jiù)悄然布局了多項科技産業——事雜讀(shì)實上，今天的吉利，是一家既熟悉，校也又陌生的公司。

吉利科技初露頭角

工商信息顯示，吉利科技集團有限不吃公司(以下簡稱“吉利科技”)于2018年初計水由吉利集團組建而來。同期，公司業務發(fā)生變更，從原來的汽醫在車制造等傳統業務，增變爲智能(néng)無人飛行器、航空設備、智件畫能(néng)消費設備、新能(né笑姐ng)源、新材料、衛星傳輸、信息及數字化處理國對等含有高科技屬性的前瞻業務。與此同時(shí)，要街作爲吉利科技集團首席執行官(CEO)，徐志豪也開(kāi)村刀始出現在吉利科技高管名單上。

李書福賦予吉利科技的使命就(ji吃技ù)是，幫助吉利整合内部科技資産的同時(shí)，吸海現收外部的科技化資源，進(jìn)而打造出一個更趨完整、更具發(fā)地哥展力的科技化産業與商業矩陣。

迄今三年，在徐志豪的帶領下，吉利科技交出的成(chéng)績，已由李書錢請福在年初做了總結。徐志豪在受聘爲浙大MBA企業家導師的計少演講中也透露：目前，吉利科技收入和資産規模都(dōu)出現大兒腦幅增長(cháng)，投資和運營一級企業近20家，讀線其中包括錢江摩托(000913.請輛SZ)和力帆科技(601777.SH)兩(liǎng)時公家上市公司。

根據吉利科技現有業績，意味著(zhe)，它年志可能(néng)會(huì)成音開(chéng)爲吉利增長(cháng)的又一極。北家

“守正出奇”四個字多次出現在李書福的演講内容中男地，而在最近的一次内部講話中他也提到：“當前我們正處于一個科技無限暢想，算著産業自由跨界，商業靈活變革的偉大時(shí)代，隻有堅持科技創新，世界懂樹才能(néng)變得更加美好(hǎo)。”

而所謂的“正”與“奇”如何理解?或許在吉利科技集團的身上能(né關知ng)找到一些影子。帶著(zhe)李書福的信任與托付，徐志豪對(d器能uì)各類新業務進(jìn)行了全新的“建模都店”。

既然對(duì)新業務“建模”，就(jiù)涉及兩(liǎng)個層面(m玩懂iàn)：第一、如何構建基礎“議們模型”?第二、如何有效管理“模型”?

徐志豪解釋，吉利科技的業務模式爲“雙曲線并行”——即原有業務的優化發山討(fā)展+創新業務的突破發(fā)展。吉利科技一方面(miàn)承擔了跳人吉利非汽車業務之外的投資與運營，另一方面(miàn)通過(guò)科技要素的木爸内外整合，形成(chéng)公司科技資源優勢，進(jìn子但)而實現“創新發(fā)展”。老黃

具體策略就(jiù)是，洞察行業發(鐘員fā)展的商業機會(huì)，擇時(shí)發(fā)力，整合資源，借“資本運西花作能(néng)力”與“運營管理能(néng)力”的雙驅力，麗放釋放巨大的商業價值。

以新材料鋁材爲例。吉利科技2019年獲得百礦集團51%股湖公權，對(duì)其進(jìn)行舊地混改，并在當年年底迅速啓動汽車輕量化相關的鋁輪毂等項目。按照徐志高什豪的說(shuō)法，吉利科技重年中塑百礦發(fā)展戰略，引入科學(xué)高效的運營山事管理機制及上下同欲的激勵機制，并同我朋步推進(jìn)上遊資源整合和下遊新産品開(kāi)發(fā)，大大激發(f鐵唱ā)了組織活力與産業信心，提升了組織核心競争力。适逢今年大宗商品價格大漲街相，公司的産品利潤迅速上升。

吉利科技還(hái)在新能(néng)源領域布局了光伏、水電、核電等。答業以投資浙江三澳核電站爲例，通過(guò)這(不行zhè)一布局，吉利科技將(jiāng)獲得電力運行系統的寶貴經(jī腦員ng)驗與資源積累，爲下一步新能(néng)源産業全鏈條的布局儲備火煙經(jīng)驗。

吉利科技還(hái)涉足航天領域，布局衛星生産件數制造、研發(fā)設計和應用服務;靜媽同步打造摩旅文化産業，該模塊主要由錢江摩影理托和力帆科技兩(liǎng)家上市公司組成(chéng)。

在吉利科技現有的近20家一級公司資産業務中，有一半屬于公司孵友能化形成(chéng)，如時(shí)空靜慢道(dào)宇(商業航天)、易易互聯科技(新能(néng)源—換電)等機照。但徐志豪也表示，市場多變，現有業務中可能(néng)會(吃費huì)因市場、科技、形勢的變化，存在進(jìn)一步調整的可能(néng)。路明

看似跨行業跨領域無序的業務散落在棋盤中，實際是有嚴的就密的内在邏輯，是一幅共創共生共赢的科技生态大圖。

不過(guò)徐志豪強調：“吉利科技負重前行，才舊匠剛剛取得一點成(chéng)績，道(dào)路崎岖布滿荊棘，但在董事(shì)高員長(cháng)的信任下，我們下一步要加大廠對精細化運營，加大拳頭産品的開(kāi)發影兵(fā)和投入，我們有信心讓吉文線利科技成(chéng)爲一個創新孵化器，成(chéng信那)爲吉利穩步發(fā)展的助推些場器。”

總之，吉利科技在大吉利體内的出現劇冷與發(fā)展，爲吉利插上了兩(liǎng)個翅膀：一媽火個是科技屬性，一個是創新思維及現代企業管理能(néng)力。由此，爲來西吉利達成(chéng)新35年計劃，夯實了堅實的基礎。

構建“管理者角色”

構建新業務模型後(hòu)，吉利科技如何有效管理“模型”?鄉照

徐志豪重點提到了人，以及總部四大管理職能(néng)。

吉利科技員工數量合計近3萬人，如何有家章效管理如此龐大的員工群體，對(duì)吉利科技是離愛挑戰。

如何既管控又不形成(chéng)官僚呢?徐志豪提出，“從傳統的職能(néng快船)式組織向(xiàng)高效靈活的液态組織轉型”。爲了驅還志動各部門組織轉型，吉利科技先從擔任組織轉型執行村弟的部門——人力資源部門入手。

按照傳統的人力資源管理架構，一般將(jiāng)部門職能(有理néng)劃分爲招聘崗、考核崗身通、績效崗、培訓崗等，以便各司其職，徐志豪卻打破這(zhè理行)種(zhǒng)崗位邊界，推行“大崗制北女”的管理新模式——改革之後(hòu)，在人力資源頻紙部門，隻設置一種(zhǒng)崗位，嗎資叫(jiào)做“人力資源管理崗”。

“大崗制模式，從潛意識中，化解了過(guò)去每個人隻屬于一個職能(néng費什)領域的刻闆印象，解決了過(guò)去各職冷計能(néng)之間的割裂管理。組織效率也因此獲得很大提升。”

此外，吉利科技還(hái)調整了總部管理模式。按照傳統管理白吃模式，在頂層管理架構上，一個CEO領導多個副總裁，而後(hòu)將外他(jiāng)子公司的管理權分配給副總裁。但是徐志豪認爲，這(zhè訊兵)種(zhǒng)管控模式易引起(那城qǐ)内部割裂和官僚弊病，于是決定重新構建副總裁的職能(néng)—山們—從業務角度出發(fā)，收回這(zhè)種(zhǒng)“諸侯式的權如光力”，按照互聯網大公司的管理模式，將(jiāng)投資男我、運營、财務等管理職能(néng)，重新分配給各副總裁民快。由此，總部的高層管理模式，從原來的權力式管理轉變爲賦討又能(néng)模式。

徐志豪對(duì)公司高層管理職能(néng)的改革，依稀有習讀著(zhe)明茨伯格(Henry Mintzberg)的管理者角色理論(man是如agement roles)的基礎。“管理者角色”使得吉利科技的理就總部管理者成(chéng)爲專業職能(néng)和不件業務資源分配者、沖突處理者、各業務公司的聯絡溝通者，同時(sh小能í)也保證了監督的有效性。

此外，吉利科技總部成(chéng)立了四大責任中心——戰略規劃藍文中心、資本運作中心、考核激勵中心與合規建設中心，這去坐(zhè)是包括徐志豪在内的管理層工作的重中之重!

四個核心管理路線

關于總部四大責任中心，吉利科技通校黑過(guò)前三年的建設，目前已确能水立了基本思路和策略。

●戰略規劃：母子公司“共創和解碼”

對(duì)于如何制定每個公司的戰略問題懂慢，吉利科技頂層管理者拒絕一言堂，而是和旗下每家公司進(jìn)行共微明創。“就(jiù)戰略問題，各公司每年至少讨論一次，年中複生黃盤一次。以确保方向(xiàng)不犯錯。如果戰略仍不清晰，同時(shí)事(行兵shì)實也證明沒(méi)有發(fā)展前途，就(jiù)及時(sh都房í)終止，等待戰略清晰後(hòu子麗)，再增加力量去做。”徐志豪認爲，通過(guò)每年深度讨論和複盤，有助于減大紙少戰略誤判，讓各公司能(néng)夠始終走在正确的路上。

第二步，戰略實施。徐志豪提出“解碼”的概念，即對(du開問ì)戰略實施階段進(jìn)行解構，細分成(c村要héng)各個項目。按照徐志豪的解釋，“解碼”的意義在于，通過快又(guò)無數的項目，對(duì)标确定無數校爸個小目标，這(zhè)些小目标的實現，最終就(jiù分見)會(huì)形成(chéng)大目标的實現，即總體戰略的實現。

以無人機業務爲例。吉利科技無人機公司銷售的産品，價格從五、六萬到厭做五十、六十萬不等，但是徐志豪認爲，如果僅把公司當作制造公司，那麼(me)公紅能司的盈利來源隻能(néng)局限于單純賣産品，如何打開(kāi)無人機坐會公司的商業邊界，需要共同探讨。

“我們進(jìn)行了戰略共創，對(duì)無人火章機公司重新定位，升級成(chéng)‘硬件+軟件+服務’三位一體的‘通用航少數空解決方案提供商’。定位升級使得無人機産品的應用場景多元化，除了進(jìn)妹書入城市高樓及森林的消防領域，出現了‘無人機+消防彈’的整體服務模式之外，還男村(hái)進(jìn)入工地場景，開(kāi)發(fā)出朋話‘智慧工地管理系統’，通過(guò都電)無人機空中監控工地。”徐志豪透露，基于戰略的共創，目前該公司估值已費商經(jīng)超過(guò)1生跳00億。

●資本運作：對(duì)标的公司選擇和重塑

“模型是一個随機過(guò)程。也就(jiù)是說(shuō)，模型是基于訊草參數向(xiàng)量的稅基變量哥我序列的概率分布。對(duì)于我們來說(shuō)，模型的不确黃公定性，意味著(zhe)對(duì)一個模型是否正确的疑意。”

分别于2013年和2011年獲得諾貝爾經(jīng)濟學校從(xué)獎的兩(liǎng)位經(jīng)濟學(xué)家拉爾斯·彼照吃得·漢森(Lars Peter Hansen)和托馬國舞斯·薩金特(Thomas J.Sargent)，在共同的著作《經(j理輛īng)濟世界的不确定性Uncerta劇開inty Within EconomicModels》中提出，基于穩健性控制的物地目的，經(jīng)濟決策者應該質疑原有的模型，并采取預防性決策以防止市說模型誤設的不良後(hòu)果，從而擴展理性預期模型。

爲什麼(me)提到兩(liǎn樂錢g)位經(jīng)濟學(xué)家的新模型論?

以企業投資爲例。國(guó)内多數集團型企業，其規模大多依她影靠多元化的投資手段形成(chéng)的，每土得個集團型公司都(dōu)有自己的投資理念，以及工具思維的投資模很亮型，但是從投資與收益(或投資結果)來看，不乏失敗案例。原因之一唱大就(jiù)是經(jīng)濟世界充滿了不确定，導緻模型失效。

吉利科技成(chéng)立三年，投資合作不少，我們更路可關注的是其投資模型的内生邏輯。

根據徐志豪的說(shuō)法，吉利科習書技投資有兩(liǎng)個基準邏輯：

其一、被(bèi)出售的公司，肯定會(huì)去兒存在問題，如果對(duì)其實國電施控制，就(jiù)要思考——吉利科技收購後(hò姐海u)，是否比其過(guò)去經(jīn樹器g)營更有效?這(zhè)需要研究和解決标的師訊公司的戰略定位和管理能(néng)力等問題。

其二、選擇标的公司，要評估其所在的行業是處在衰退期還(hái)是成(chéng男技)長(cháng)期。“如果是處在衰退期，是否有被(bèi)改造成(ché拍長ng)重新成(chéng)長(cháng)的可能(néng)?如果是處在成(c子睡héng)長(cháng)期，是否需什費要解決其資源要素匹配和管理能(néng)力?”徐志豪進(jìn)黑到一步解釋。

按照這(zhè)一邏輯，吉利科技收歌舞購了百礦集團51%股權并參與了力帆重整：

“吉利+百礦組合模式”改變了百礦傳統的戰略，西秒變成(chéng)走圍繞鋁産業文站新工藝、新技術、新設備和新材料應用的産業路線;而“吉利+力帆組合模式”內空則改變了力帆傳統汽車制造模式，將(jiāng)其改變年遠爲一家具有打造智能(néng)換電新能(néng筆知)源汽車新生态能(néng)力的戰略型公司。

這(zhè)意味著(zhe)，經(jīng)吉利科技改造女妹後(hòu)，百礦、力帆由原衰退期重新再出朋分發(fā)。

●考核激勵：將(jiāng)激勵提升爲“報酬戰略”

對(duì)于一家集團公司而言，是認爲“馬斯洛理論”中來唱的中高标準來引導員工的精神價值通筆觀，還(hái)是通過(guò)務實且現實的報木議酬實現來激勵員工呢?

基于改變收入和生活質量的現實需求，多數員工希望關報先是通過(guò)報酬實現，再來談“馬斯洛理論”中的中高标準問就身題。

就(jiù)吉利科技而言，對(duì)應各級戰略目标，日懂考核機制自然不會(huì)缺失，關鍵在于如何激勵?

“公司上下既要齊心協力創造價值，又要有利益分區河享和共榮機制，這(zhè)樣(yàng)大家才能(néng)更微放好(hǎo)的工作。針對(duì)旗下各業務公司特點不同，我微筆們采取‘一司一策’。”徐志豪表示，吉利科技采取即時(腦嗎shí)、短期、中期和長(cháng)期激勵等組合模式。

在組合激勵模式中，重點關注長(cháng)期激勵——吉利姐議科技創新地提出“基于區塊鏈智能(néng)合約的積分制股權激勵模式”笑靜，而且是全員覆蓋，將(jiāng)員草不工的利益和股東利益深度綁定。

現實中，激勵的表現形式不外乎升職、提薪、獎金、分紅、股權等等聽街，其中多數形式，屬于勞動報酬範圍。近期，吉利内部提出了“共同富裕”，而富放要裕是需要或貨币來量化的，因此結場如合這(zhè)些激勵策略，我們認爲它們是吉利科技“報酬戰略”的實際體現不鄉。

●合規建設：“馬場”取代“鳥籠”

吉利管理十六字方針：依法合規，充分授權，考核清子要晰，公平透明。

所謂的依法合規，首先遵守國(guó)家法律煙多法規和地方規章制度，同時(shí)遵守公司的相關制度。這(zhè)是企業西員基本的“制”，企業之間隻是大同小異。白我而充分授權、考核清晰、公平透明，則和領導人的管理思想她關有關。

吉利科技推行的是一種(zhǒng)稱爲“權力下放、信息上行”的基睡他于信任而非懷疑的授權體系。

根據徐志豪介紹，這(zhè)種(zhǒng)授權快車體系來自哈佛商學(xué)院的首席管理教授羅莎貝斯·莫斯·坎特的思想啓用草發(fā)：“通過(guò)賦予權力給其他人，企業領導雜話者不是降低了自己的權力，相反，他們的權力有可能(néng)還(hái)會(h司能uì)得到提升——在整個企業效益獲得提高時(shí)更是如此。”

那麼(me)如何執行“權力下放、信息上行”?吉利科技行男做了兩(liǎng)件事(shì)情：

其一、壓縮流程。徐志豪堅信“管理是通過(guò)流程來實現”的觀分聽點，但流程必須高效。因此，他要求定期對(duì)公司管理流程進(j著亮ìn)行複盤，就(jiù)爲了減少、壓縮、合并流程，以期打造出可進短刀(jìn)化、可持續的流程。流程的精簡，本質就(jiù)金就是基于信任的權力下放。

其二、“馬場”理論。在徐志豪的理解中，傳統地低的管理模式注重規則管理，這(zhè車熱)就(jiù)好(hǎo)比在企業内部形錯議成(chéng)了一種(zhǒng)“術個鳥籠”文化，很多管理采取了一刀切，這(zhè)種(zhǒ行房ng)管理模式對(duì)于吉利科技這(zhè)樣(y數自àng)的集團公司而言，明顯不合适。通樹“我提出的‘馬場’型管理模式，就(jiù)是要求公司從規則管理走向(xiàng們子)原則管理，原則就(jiù)是按照每個公司的特點是志設計屬于自己的管理模式。其本質就(jiù筆線)是對(duì)子公司充分信任、充分授權，其目的是讀朋，讓不同特點的公司，按照自己的特點、發(fā)展路徑，發(f間器ā)揮所長(cháng)，讓馬兒既能(néng)在寬廣的馬放木場内自由奔跑，又不會(huì)跑出馬場的圍欄。”徐志豪表示。

此外，徐志豪要求自己和管理團隊保持學(xué腦樂)習的狀态。公開(kāi)資料顯示，徐志豪曾供職于政府部門、唱筆事(shì)業單位及大型企業，并擔任重要管理崗位。盡管日商錯程繁忙，他本人仍在報讀浙江大學(xué)企業家理慢學(xué)者項目(ZJU—SMU DBA)。他表示，事關讀博一方面(miàn)是工作交流所需，吉利時懂科技員工各類學(xué)科博士衆多;另一方面(miàn)，集團發(藍生fā)展迅速，過(guò)往的車錯經(jīng)驗、知識亟需重新梳理，唯有通過(guò)學(xué)習拿樹獲得新的理論和思考，才能(néng)更好(hǎo)地指導和驗證商業實踐。他希木商望吉利科技不僅在商業上成(chéng)功，還(hái)能(néng)成(c民民héng)爲一家與時(shí)俱進(jìn)的學暗動(xué)習型公司。

如果說(shuō)，前 35 年，吉利依靠汽車業務砥砺前行，取得了令人矚目在商的成(chéng)就(jiù);那麼(me)後(hòu) 35 年，吉姐跳利必須也要抓住科技、信息、智能(néng)等新技術，才能(né近低ng)保持領先。看到這(zhè)一機遇的李書福員對，決定引入徐志豪在内的一批高級管理精英，并悄然進(章喝jìn)行具有力度的調整，吉利科技大商集團的出現，讓吉利在科技轉型上再次赢得先發(媽家fā)優勢。我們今天所認識的吉利，假以時(shí)日，可能(néng)拍就是一個新紀元的吉利。